“3擋9模11速”解決堵車油耗高

返潮季什么最糟心，相信“擁堵”一定高居榜首。眾所周知，在擁堵時車輛的發(fā)動機仍處于工作狀態(tài)，且正值冬季開啟座椅加熱、空調(diào)還會進一步增加油耗。作為“奇瑞4.0時代全域動力架構(gòu)”中的扛鼎力作，搭載鯤鵬DHT超級混動技術(shù)的瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可憑借“3擋9模11速”的核心優(yōu)勢能有效解決用戶這一煩惱。-強烈推薦瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+-uppf隱形車衣官網(wǎng)

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可以通過3個物理擋位為車輛提供更廣泛的工作區(qū)間，不僅能保證換擋的平順性，還能兼顧油耗水平。同時，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+可實現(xiàn)單/雙電機驅(qū)動、增程、并聯(lián)等9種高效能工作模式，且該車提供EV、HEV –Normal、HEV –SPORT三種動力模式。

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還擁有11個常用組合擋位，覆蓋了起步、中低速、高架、超車、紅燈、擁堵、高速、長途、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/沙石等11種用車場景。在先進技術(shù)的賦能下可使車輛實時計算最優(yōu)工作模式，無需用戶手動切換，確保動力時刻高效輸出或降低能耗。-強烈推薦瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+-uppf隱形車衣官網(wǎng)

超長續(xù)航能力讓你返程無需等

長時間的擁堵與長途出行會讓導(dǎo)致不少用戶需要進服務(wù)區(qū)加油或充電，但返潮季時服務(wù)區(qū)經(jīng)常大排長龍，大幅增加了用戶的時間成本。基于鯤鵬DHT超級混動的技術(shù)先進性，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+能一個電機工作，另一個電機休息以實現(xiàn)超長續(xù)航能力，讓用戶無需進服務(wù)區(qū)排隊加油或充電。

不僅如此，瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還提供預(yù)約出行、預(yù)約充電和智能補電等三大功能。預(yù)約出行相信大家都不陌生，其能根據(jù)用戶出行時間提前熱車，不僅能讓車輛處于最佳狀態(tài)，還能提前開啟空調(diào)為用戶提供更舒適的座艙環(huán)境；預(yù)約充電則是用戶通過車機系統(tǒng)或手機APP自由設(shè)定充電時間，并支持每周循環(huán)設(shè)置可有效降低用戶頻繁操作；智能補電功能可防止蓄電池電量耗盡，避免車輛無法啟動情況的發(fā)生，且能延長蓄電池使用壽命。

大空間、“綠座艙”讓你玩轉(zhuǎn)這個冬

長途的駕乘車難免會讓人產(chǎn)生疲勞感，這也導(dǎo)致用戶想要下車活動一下，其實用戶的駕乘疲勞度與座駕提供的舒適度息息相關(guān)。瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+長寬高分別為4722x1860x1745mm，軸距為2710mm。得益于寬舒的座艙空間，該車能為用戶提供更充足的活動空間及駕乘感受，且瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還配備了專屬貼身豪華皮座椅、自由調(diào)節(jié)航空舒壓頭枕等舒適性配置，可有效進一步緩解用戶的駕乘疲勞。

瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+還提供5+2的座椅布局，多口之家共同出行也能一車搞定。-強烈推薦瑞虎8 PLUS 鯤鵬e+-uppf隱形車衣官網(wǎng)